Miejska kolarska próba

Jazda na rowerze po mieście nie jest łatwa. Rytm zatrzymań i ruszania, nagły ruch uliczny, nieprzewidywalne skrzyżowania i wysokie budynki nieustannie zaburzają płynność jazdy. A jeśli dodatkowo trenujesz, sprawa staje się jeszcze trudniejsza – trudno zachować regularność, gdy otoczenie zmienia się co kilka metrów.

Mieszkając i jeżdżąc w Berlinie, nauczyłem się, które miejsca potrafią dać w kość. Jednym z najbardziej wymagających odcinków jest Yorckstraße, gdzie seria wąskich mostów tworzy ciasne przejazdy i częste zaniki sygnału GPS. To część miasta, w której niemal zawsze tracę połączenie – a to potrafi skutecznie zaburzyć śledzenie trasy w trakcie jazdy.

Kiedy kieruję się w stronę Poczdamu, przejeżdżam przez rozległe zalesione tereny, gdzie sygnał potrafi osłabnąć, zwłaszcza głęboko w Grunewaldzie. Tam problemem nie są już wysokie budynki, lecz gęste drzewa i oddalenie od miejskiej infrastruktury. W takich momentach naprawdę doceniam system GPS, który pozostaje precyzyjny nawet wtedy, gdy zjeżdżam z utartych szlaków.

Podbój miasta na dwóch kołach: Sunflower GPS 2.0 dla rowerzystów

GPS w mieście potrafi być kapryśny. W ciasnych miejscach, pod mostami czy w tunelach, często widziałem, jak GPS w moim telefonie gubi sygnał albo przeskakuje w zupełnie inne miejsce.

Na Yorckstraße śledzenie trasy z technologią Sunflower GPS 2.0 okazało się wyraźnie bardziej niezawodne. Nawet w tych trudnych fragmentach sygnał pozostawał płynny i precyzyjny – z dokładnością do około dwóch metrów od rzeczywistej ścieżki. Ten poziom precyzji zrobił ogromną różnicę w porównaniu z chaotycznymi skokami, do których przyzwyczaiły mnie inne urządzenia.

Ta niezawodność nie ogranicza się tylko do jazdy po mieście. Na trasach prowadzących przez gęste lasy czy bardziej odległe tereny, sygnał GPS pozostawał stabilny nawet daleko od miejskiej infrastruktury. Świadomość, że dane są dokładne, pozwalała mi w pełni skupić się na jeździe i wydajności, zamiast zastanawiać się, czy statystyki są prawidłowe.

Zegarek umożliwia też łatwy import tras i śledzenie ich w czasie rzeczywistym. To niezwykle przydatne, gdy chcę poruszać się po mieście bez konieczności zatrzymywania się czy grzebania w telefonie.

Podsumowując – nowy system GPS od HUAWEI okazał się równie niezawodny, a często nawet bardziej precyzyjny niż inne urządzenia, z których korzystałem.

Precyzyjne pomiary FTP w miejskich warunkach

Dla kolarzy nastawionych na osiągi, takich jak ja, FTP – czyli Functional Threshold Power (funkcjonalna moc progowa) – jest kluczowym wskaźnikiem. Pokazuje maksymalną moc, jaką mogę utrzymać w sposób stabilny, co ma ogromne znaczenie w planowaniu treningu i śledzeniu postępów.

Testowanie FTP w mieście nie należy jednak do łatwych. Światła drogowe, nierówna nawierzchnia i piesi to ciągłe przeszkody, które utrudniają uzyskanie czystego pomiaru. Połączyłem więc miernik mocy przez Bluetooth z zegarkiem HUAWEI WATCH GT 6 Pro – połączenie nastąpiło natychmiast, a zegarek od razu wyświetlił bieżące wartości w watach. Obecnie moje FTP wynosi około 290 W, co zbliża mnie do celu, jakim jest przekroczenie granicy 300 W.

Na dłuższych odcinkach, takich jak Karl-Marx-Allee czy okrążenia wokół Tempelhofer Feld, mogłem utrzymywać równomierne tempo i precyzyjnie monitorować moc. Nawet przy drobnych zatrzymaniach czy zmianach nawierzchni zegarek wykorzystuje adaptacyjne śledzenie, by analizować dane o mocy i dostarczać realistycznych szacunków FTP. To oznacza, że nie potrzebuję już kontrolowanych warunków laboratoryjnych – dokładne pomiary FTP w miejskim środowisku są teraz całkowicie możliwe.

Dane i dlaczego mają znaczenie

Najbardziej cenię w danych to, jak płynnie łączą moc, tętno, prędkość i wysokość, tworząc czytelny obraz mojego postępu treningowego – bez potrzeby skomplikowanej konfiguracji. Zegarek pomaga mi rozpoznać, kiedy jadę efektywnie, mieszcząc się w optymalnych strefach mocy, i rozpoznawać moment, kiedy zaczynam przekraczać swoje możliwości. Te informacje wykorzystuję, by lepiej planować dni regeneracji i skuteczniej organizować treningi o wysokiej intensywności. Dla mnie to narzędzie typu „wszystko w jednym”. Nawet gdy nie mam ze sobą miernika mocy lub nie jest on zamontowany na rowerze, zegarek oferuje w zamian wirtualne wartości mocy – niezwykle dokładne i w pełni wystarczające do efektywnego treningu.

„Podczas miejskich przejażdżek HUAWEI WATCH GT 6 Pro w zupełności wystarcza, by zapewnić mi kolarskie wrażenia na najwyższym poziomie – oraz mnóstwo danych, takich jak FTP, które mogę później analizować.”

Podczas jednej z przejażdżek po Berlinie zauważyłem, jak ciekawie układa się zależność między wirtualną mocą, tętnem a prędkością. Na górnym wykresie moc waha się od około 80 W do 430 W, a tętno podąża za nią łagodniejszą krzywą – od około 90 do 120 uderzeń na minutę. Opóźnienie jest wyraźnie widoczne: po każdym skoku mocy powyżej 300 W tętno rośnie stopniowo i stabilizuje się dopiero po 20–30 sekundach, co pokazuje typowe opóźnienie między wysiłkiem mięśniowym a reakcją układu krążenia.

Na dolnym wykresie zależność między mocą a prędkością jest jeszcze bardziej oczywista. Podczas intensywniejszych odcinków prędkość wzrasta do 30–35 km/h, natomiast w fazach regeneracyjnych lub przy krótkich postojach spada poniżej 10 km/h – często niemal do zera. Po każdym spowolnieniu moc gwałtownie rośnie, chwilowo przekraczając 340 W, po czym stabilizuje się w zakresie 180–260 W podczas równomiernego pedałowania.

Integracja GPS i wirtualnej mocy: inteligentniejszy trening w mieście

GPS najbardziej pomagał mi dzięki dokładnemu i niezawodnemu śledzeniu tras, bez konieczności myślenia o tym. Spokojnie jest wiedzieć, że dane pozostają spójne, nawet w trudnych miejscach, takich jak Yorckstraße. Na tym odcinku, gdzie zwykle miałem problemy z zanikiem sygnału, zegarek utrzymywał czyste i stabilne śledzenie.